Auto's en mobiliteit - Geschiedenis van mobiliteit - Auto’s - Autogeschiedenis - Duitsland
Welke Duitse ingenieur ontwikkelde de Patent Motorwagen, die wordt beschouwd als de eerste praktische auto?
Goed!
Carl Benz ontwikkelde in Mannheim een voertuig dat van meet af aan als zelfstandig motorvoertuig was ontworpen en niet zomaar een gemotoriseerde paardenkoets was. Op 29 januari 1886 registreerde hij zijn “voertuig met een gasmotor” bij het Imperial Patent Office. Het patent kreeg het nummer DRP 37435. Tegenwoordig wordt dit document zo belangrijk geacht voor de geschiedenis van de technologie dat het is opgenomen in het UNESCO Memory of the World-programma. UNESCO beschrijft het als een document van mondiaal belang voor het begin van individuele gemotoriseerde mobiliteit. De Benz Patent Motor Car had drie wielen en werd aangedreven door een verbrandingsmotor. Mercedes-Benz omschrijft het originele voertuig uit 1886 als de eerste auto ter wereld. Tegelijkertijd werkten Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach echter ook aan gemotoriseerde voertuigen. In 1886 installeerde Daimler een snelle verbrandingsmotor in een rijtuig. Daarom is de precieze formulering over de Benz Patent Motor Car beter dan de vereenvoudigde bewering dat slechts één persoon de hele auto in zijn eentje heeft uitgevonden.
Carl Benz ontwikkelde de Patent Motorwagen, die wordt beschouwd als de eerste praktische auto.
