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Qual inventor alemão desenvolveu a esteira de corrida em 1817, um precursor crucial da bicicleta moderna?
Correto!
Em 1817, Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn desenvolveu um veículo de duas rodas feito de madeira em Baden, que ele chamou de “máquina de corrida”. O cavaleiro sentou-se na sela e levantou-se do chão com os pés. Pedais, correntes e pneus ainda não existiam. O avanço decisivo em relação aos designs mais antigos de duas rodas foi a roda dianteira direcionável. Como resultado, a geometria básica do tapete de corrida era surpreendentemente semelhante à da bicicleta atual. Drais recebeu um privilégio por sua invenção em 1818. A esteira tornou-se conhecida internacionalmente sob nomes como Draisine, Draisienne ou velocípede. Porém, o veículo ainda não possuía pedais. Só décadas depois é que vários designs com acionamentos por pedais foram desenvolvidos. A bicicleta moderna em última análise emergiu destes desenvolvimentos. É por isso que o Smithsonian descreve especificamente o carrinho como um precursor da bicicleta moderna.
Karl Friedrich Christian Ludwig Baron Drais von Sauerbronn desenvolveu a máquina de corrida em 1817, um precursor crucial da bicicleta moderna.
