التاريخ - الاختراعات والاكتشافات - دراجات هوائية - النقل بالطاقة البشرية - Germany - History of inventions
من هو المخترع الألماني الذي طور آلة الجري في عام 1817، والتي كانت بمثابة مقدمة حاسمة للدراجة الحديثة؟
صحيح!
في عام 1817، قام كارل فريدريش كريستيان لودفيج فرايهير درايس فون سويربرون بتطوير مركبة ذات عجلتين مصنوعة من الخشب في بادن، والتي أطلق عليها اسم "آلة الجري". جلس الفارس على سرج ودفع نفسه عن الأرض بقدميه. الدواسات والسلاسل والإطارات الهوائية لم تكن موجودة بعد. كان التقدم الحاسم على التصميمات القديمة ذات العجلتين هو العجلة الأمامية القابلة للتوجيه. ونتيجة لذلك، كانت الهندسة الأساسية لآلة الجري مشابهة بشكل مدهش لدراجة اليوم. حصل دريس على امتياز اختراعه في عام 1818. وأصبحت آلة الجري معروفة عالميًا بأسماء مثل Draisine أو Draisienne أو velocipede. ومع ذلك، لم يكن لدى السيارة دواسات بعد. بعد عقود فقط تم تطوير تصميمات مختلفة بمحركات الدواسة. ظهرت الدراجة الحديثة في نهاية المطاف من هذه التطورات. ولهذا السبب تصف مؤسسة سميثسونيان العربة على وجه التحديد بأنها مقدمة للدراجة الحديثة.
قام كارل فريدريش كريستيان لودفيج بارون درايس فون ساويربرون بتطوير آلة الجري في عام 1817، وهي رائدة مهمة للدراجة الحديثة.
