Какой немецкий изобретатель в 1817 году разработал беговую машину, ставшую важнейшим предшественником современного велосипеда?
В 1817 году Карл Фридрих Кристиан Людвиг Фрайхер Драйс фон Зауэрбронн разработал в Бадене двухколесное транспортное средство из дерева, которое он назвал «бегущей машиной». Всадник сел на седло и оттолкнулся ногами от земли. Педалей, цепей и пневматических шин тогда еще не существовало. Решающим достижением по сравнению со старыми двухколесными моделями стало управляемое переднее колесо. В результате базовая геометрия беговой машины была удивительно похожа на современный велосипед. Дрэ получил привилегию на свое изобретение в 1818 году. Беговая машина стала известна во всем мире под такими названиями, как Draisine, Draisienne или велосипед. Однако у автомобиля еще не было педалей. Лишь десятилетия спустя были разработаны различные конструкции с педальными приводами. Современный велосипед в конечном итоге возник в результате этих разработок. Вот почему Смитсоновский институт специально описывает тележку как предшественника современного велосипеда.
Карл Фридрих Кристиан Людвиг барон Дрэйс фон Зауэрбронн разработал беговую машину в 1817 году, важнейшего предшественника современного велосипеда.


